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为亚马逊(Amazon)创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)建造的一艘价值5亿美元的巨型游艇面临着一个配送问题◈ღ:可能需要拆除鹿特丹一座令人喜爱的◈ღ、具有历史意义的桥梁新报跑狗◈ღ,因这座桥梁挡住了它通往大海的道路◈ღ。
本周有报道称◈ღ,该城市已经同意拆除最近翻修的科宁港大桥(De Hef)◈ღ,这引发了愤怒◈ღ。在Facebook上◈ღ,当地人提议在游艇经过时向其投掷臭鸡蛋新报跑狗◈ღ。
然而◈ღ,鹿特丹市长艾哈迈德·阿布塔勒布(Ahmed Aboutaleb)的一名发言人周五告诉美联社◈ღ,尽管一家造船商要求今年夏天暂时拆除这座桥◈ღ,但尚未获得许可◈ღ。该市在权衡经济成本和收益后◈ღ,已同意暂时拆除大桥中央部分◈ღ,以便贝佐斯的游艇可以在今年夏天通过◈ღ。“从经济角度来看◈ღ,我们非常希望保住就业◈ღ。”
不少网友表示这是“特权”◈ღ、一切都是“钱说了算”◈ღ、“为什么不拆掉这艘历史不悠久的游艇新报跑狗◈ღ,过桥后再重新组装呢”◈ღ。
居民Lizette Touber说:“我认为很容易理解为什么它如此有争议◈ღ,因为这是一座非常漂亮的老桥◈ღ,最近才修复◈ღ。”
在一份书面声明中实博最新网站◈ღ,正在哥伦比亚访问的阿布塔勒布表示◈ღ,一旦提交许可证申请◈ღ,将根据经济影响◈ღ、环境危害以及对这座“纪念性结构”的可能风险等因素进行评估◈ღ。
该声明称:“申请许可证后◈ღ,市政府可以就此做出决定◈ღ,细节可以进一步阐述◈ღ,如果决定是积极的新报跑狗◈ღ,可以制定计划◈ღ。”
市政府拒绝透露谁拥有这艘游艇◈ღ,也拒绝透露造船商的身份◈ღ。一封请求亚马逊置评的电子邮件没有得到回复◈ღ。彭博社在2021年5月的一篇报道称◈ღ,这艘游艇是由Oceanco为贝佐斯建造的◈ღ,成本“超过5亿美元”◈ღ。
现在的科宁港大桥是1927年为火车横跨马斯河而开放的◈ღ,1993年被隧道取代后停运实博最新网站◈ღ。公众的抗议使它免于被拆除◈ღ,并最终经历了三年的翻修实博最新网站◈ღ,于2017年结束◈ღ。桥的中间部分可以抬高◈ღ,以便船只从下面通过新报跑狗实博最新网站◈ღ,但显然不够高◈ღ,不足以支撑新游艇的桅杆◈ღ。
鹿特丹一个历史学会的主席Ton Wesselink担心◈ღ,允许一艘游艇通过这座桥的决定可能会为其他游艇开一个先例实博最新网站◈ღ。
他在一封给美联社的电子邮件中说:“我们不想看到的是◈ღ,这次游艇的问题会让造船商以同样的方式使用它◈ღ。”
“我认为这很好◈ღ。让贝佐斯付出高昂的代价◈ღ。它创造工作新报跑狗◈ღ。我只看到好的方面实博最新网站◈ღ,”鹿特丹居民Ria van den Vousten说实博最新网站◈ღ。实博体育◈ღ,时尚穿搭实博体育官网◈ღ,